Kako odabrati pravi auto

Ne samo zbog cijene i izdašne svote koju ćete platiti za njega, već zbog toga što vam on treba biti vjeran i pouzdan pratitelj narednih godina. Automobila danas zaista ima jako puno u ponudi, počevši od veličine, snage, vrste motora. pa na dalje. Kako se snaći u tom izboru, pogotovo kada vam sa svih strana preporučuju nešto.

Tuđa iskustva svakako je dobro poslušati, no trebate znati da svaki čovjek ima drugačije potrebe, a automobil će u tome imati veliku ulogu. Na primjer, prilikom odluke o odabiru može pomoći jednostavna pitanja, jeste li samac ili imate obitelj? Putujete li često ili će vam automobil služiti za gradsku vožnju? Igra li vam cijena goriva ulogu? Razmišljate li ekološki? Jeste li spremni isprobati nešto novo?

Evo kratkog pregleda.

Gorivo

Dizelaši manje troše pa su svakako bolji izbor za 'vozače na duge pruge', za sve one koji često voze i prevaljuju veći broj kilometara. Dizelaše je lakše održavati jer se kvare rjeđe od benzinaca. No, zato su njihovi dijelovi skuplji. Radi se o naprednijoj tehnologiji, pa je logično da je popravak zahtjevniji. Ako prvi puta kupujete dizela, znajte da su njihove cijene u startu veće od benzinaca barem za nekoliko stotina eura.

Benzinci su idealni za vozače koji će godišnje prijeći manju kilometražu, koji ne voze svakodnevno ili pak prevaljuju manje udaljenosti, recimo od posla do kuće i natrag . Eventualni popravci vozila su jeftiniji, a benzinac također u startu košta manje od dizelaša.

Ne zaboravimo i ovu važnu stavku tijekom zimskog perioda: kada se temperature spuste ispod ništice, benzinac će vam raditi manje problema od dizelaša. Budući da dizelski motor radi na principu samozapaljenja, ponekad ga je pri niskim temperaturama teško pokrenuti. S druge strane, benzinci s tim imaju manje problema zahvaljujući svjećicama.

Automobili na plin - autoplin je već dugo prisutan kao pogonsko gorivo u Hrvatskoj, međutim procvat je doživio u zadnjih 15-ak godina. Ugradnja autoplina ima višestruke prednosti, a jedna od njih je naravno - ušteda. Druga najveća prednost je da je plin jedan od ekološki najprihvatljivijih energenata na tržištu.

No, treba imati na umu da je prilikom vožnje potrošnja plina približno 10-20 posto veća nego li kod benzina. Razlika u potrošnji nastaje u energetskoj razlici medija, smjesi plina i uvjetima upotrebe.

Također, osim vozila, moraju se servisirati i plinske instalacije, i to nakon prijeđenih 10 do 20 tisuća kilometara. Vozači automobila na plin imaju još neke dodatne troškove - kod produženja registracije plaća se dodatak od oko 73 eura na osnovnu naknadu za cestarinu za M1 kategoriju utvrđen prema važećemu Pravilniku.

Električni automobili vozila su budućnost, no njihova visoka cijena, relativno mala autonomija u odnosu na ono što smo navikli te sporo punjenje baterija i nerazvijena infrastruktura punionica, još uvijek odbijaju veliki broj vozača.

Dakle, ako vam cijena samog automobila na prvu ne igra ulogu, ali razmišljate o utjecaju na okoliš, ovo je idealan izbor za vas. Usto, električni automobili su jeftiniji za održavanje, a s obzirom na cijenu 'goriva', kroz godine ćete uspjeti smanjiti trošak koji ste napravili samom kupovinom ovog ljubimca.

Hibridno vozilo kombinira dva različita pogona ili izvora energije. Postoje dvije vrste hibrida, oni koji se pune putem kabela i utičnice, takozvani plug-in hybrid (potpuno električni automobili), kao i oni koji nemaju štekere i utičnice nego se pune u vožnji.

Takve hibride koji se pune u vožnji još dijelimo na full hibride (jaki) te mild (blagi) hibride. Naravno, hibridi s utičnicom su autonomniji zbog veće i teže baterije, ali zato su i nešto skuplji dok su blagi hibridi cjenovno najpovoljniji.

Prilikom kupnje ovog automobila trebate imati u vidu da struktura punionica u Hrvatskoj nije baš razgranata te ga ne možete napuniti na svakom koraku. Tako da možda, ako ciljate na dulje vožnje i otvorene ceste, hibrid koji se puni na utičnicu nije najbolja opcija za vas. No, ako ćete ga koristiti za gradsku vožnju, tu će se pokazati u punom sjaju, ekološkiji je, ima smanjenu emisiju CO2 i štedljiviji je od ostalih opcija.

Veličina

SUV (Sport utility vehicle)

Automobil za one koji vole imati veliko, visoko, pa mogli bismo reći i glomazno vozilo. Ako vam je izgled bitan te želite sjediti u 'šminkerskom terencu', SUV je idealan izbor. SUV je također 'povišen', pa je sjedenje u njemu dosta udobno, kao i sam ulazak u vozilo jer nemate osjećaj kao da se uvlačite, već kao da se penjete. A te ćete se karakteristike rado sjetiti ako ikada budete imali problema s leđima.

Definicija SUV vozila je da su to vozila koja su namijenjena kao podrška bavljenju sportom, pa ako se pronalazite i u tome, znate da je ovaj automobil dobar odabir za vas.

Ono što vam možda neće biti idealno je veličina prtljažnika koja s obzirom na njegovu glomaznost, zna razočarati. Ako vam je taj dio važan, još jednom razmislite o svom odabiru. Također, imajte na umu da je potrošnja goriva kod ovih automobila dosta veće, zbog njihove pomalo nezahvalne aerodinamike.

Karavan

Dugačak, praktičan, prostran - sinonim za obiteljski automobil i zajednička putovanja. I zaista, karavani su izvrstan odabir za obitelji koje ne žele voditi brigu o prtljažnom prostoru, komforu, funkcionalnosti.

Prostrana unutrašnjost čini vožnju ugodnom i na dulje pruge, prostora za noge ima solidno, za tu priliku nije žrtvovan niti vanjski dizajn ovog automobila koji je, mogli bismo reći, 'oku dosta privlačan'. Karavani naime izgledaju profinjeno i elegantno, a ne nezgrapno i nabijeno.

Sjedala se nalaze bliže tlu, dakle nemate osjećaj da ste 'na povišenom', što znači manji razmak od tla i smanjen otpor zraka, a to doprinosi uštedi goriva.

Prtljažnik je, kao što smo već spomenuli, velikodušnih dimenzija i idealan za one koji vole ponijeti sve!

Monovolumen

Ili jednovolumen je vozilo koje pod jednim krovom krije motor, putnički prostor i prtljažnik. Nastao je 'kao posljedica' sve užurbanijeg i stresnijeg životnog stila.

Izgledom podsjeća na maleni kombi, pa mnogima zbog toga može biti neprivlačan, no to je sve stvar ukusa.

Za manje novca nego što dođe SUV, dobit ćete bogatiji paket opreme, a za prostor se, očito, ne morate brinuti. Monovolumen je najbolji izbor za veće obitelji koje često putuju, odlaze na kampiranja ili na primjer, skijanje. Automobil poput ovoga možda neće biti najbolji izbor za svakodnevnu gradsku vožnju.

S obzirom na sve zakrčenije gradske prometnice i nedostatak parkirnih mjesta, mogao bi pokazati svoje slabosti. Manjim automobilom sigurno je lakše i jednostavnije manevrirati, a jednako tako i uparkirati i isparkirati.

Limuzina

Limuzine kao takve, mogli bismo zaključiti, sve su manje popularne. Razlog: jer su 'negdje između'. Nisu niti mali gradski automobili, niti prostrani karavani. Izbor su ljubitelja klasike, profinjenosti, poslovnih ljudi, parova ili manjih obitelji.

Definitivno su bolji za vozače koji rade veću kilometražu jer će do izražaja puno prije doći na autocesti nego li u gradu. Tada će također do izražaja doći i njihova udobnost, posebno ako imate putnike na zadnjem sjedalu koji će imati dovoljno mjesta za noge.

Kao i monovolumene, teško ih je parkirati zbog veličine, posebno širine, a odozada im je često smanjena vidljivost, pa treba imati na umu i tu nespretnu komponentu, pogotovo ako niste ljubitelj gradskog parkiranja i stiskanja.

Hatchback

Hatchback se od limuzine razlikuje prvenstveno po tome što mu je prtljažnik smješten unutar putničke kabine. Ovo je idealan izbor za ljude bez obitelji, koji su svakodnevno na gradskim prometnicama/rijetko voze ili pak rijetko voze na dulja putovanja.

Ako ste od onih koji su svakodnevno u gradskoj vožnji, ovaj manji automobil odličan je izbor jer ćete njime spretno i lako krstariti kroz zakrčene ulice, a i parkiranje će biti lakše i jednostavnije. Za odlazak na more i natrag jednom godišnje - također vam ne treba ništa više!

Ako ste pak pobornik duljih i češćih putovanja, nije da su neizvediva, ali ovakav automobil ne nudi jednaku stabilnost i sigurnost na otvorenoj cesti kao veća 'prometala'.

Unutarnji prostor nije toliko prostran i komotan, mjesta na stražnjem sjedalu nešto je manje, ali za samca ili par sasvim dovoljno. Pritom pripazite na visinu jer jako visoki vozači se u manjim modelima mogu osjećati klaustrofobično.

Korisnici hatchbackove uglavnom opisuju kao 'ekonomične i udobne'.

Prtljažni prostor, s obzirom na to da je uklopljen u kabinu automobila, nije zavidne veličine, tako da ne očekujte da ćete u njega pohraniti 'čuda' poput dvije velike putne torbe i slično.

Čitajte i druge tekstove autorice Sanje Bubalo koja piše prvenstveno o biznisu i financijama, ali ima i korisne životne savjete.

*U tekstu su izneseni osobni stavovi i savjeti autora i/ili autorovih sugovornika koji se ne mogu ni pod kojim uvjetima smatrati službenim stavovima Savjeti.hr-a. Savjeti.hr ne preuzima odgovornost za sadržaj ovog teksta.

Radi zaštite autorskog angažmana, drugi mediji/portali mogu preuzeti najviše 50 posto teksta objavljenog na Savjeti.hr stranicama uz navođenje poveznice na originalni tekst, u prvome odlomku prenesenog teksta. Pročitajte više o uvjetima korištenja i autorskom pravima.

Ako želite još zanimljivih poslovnih i životnih savjeta, prijavite se na naš dvomjesečni newsletter.